بهار 1386 - رایحه کودکی

آخرین قسمت ژاپن

با پوزش از تاخیر به روز رسانی به علت مسافرت وخراب بودن کامپیوتر وعلل دیگر .

ا نشاءالله به زودی حرف های زیادی در باره خیلی از مسائل خواهم نوشت . دعا کنیدفعلا خدا حافظ

صادق راستی

صادق راستی ::: جمعه 86/3/18::: ساعت 11:50 صبح

نظرات دیگران: نظر

ترافیک و وقت شناسی در ژاپن

به نام خدا

سال هاست که ما با مشکل ترافیک درون شهری در گیریم .

این که مولا علی علیه السلام می فر مایند از تجربه های دیگران استفاده کنید ، بسییار ارزنده است . برخی از خوانندگان محترم گمان نکنند که این مطالب خود باختگی در برابر دیگران است ؛ خیر . بلکه راه رفته و تجربه شده و جواب داده را چرا نرویم ؟ یا چرا از اول تمام تجربه ها را دوباره تجربه کنیم؟

در ژاپن به چند طریق ، ترافیک تا حدود زیادی حل شده است:

از همه مهمتر، داشتن فرهنگ ترافیک است .

تا ضرورت ایجاب نکند، از وسیله شخصی استفاده نمی کنند.

شخصیت خود را به این نمی دانند که حتما یک ماشین گران قیمت ، زیر پای خود بیندازند ، و به صورت تک سر نشین از این طرف شهر به آن طرف بروند.

مسآله سوخت ؛ آلودگی هوا ؛ اشغال خیابان ها؛ آلودگی صوتی ؛ ضعف اعصاب ؛ ناراحتی های بدنی در اثر بی تحرکی؛ استهلاک وسیله نقلیه ؛ اشتغال حواس به رانندگی و همزمان به چند کار دیگر؛ از اثرات نبود فرهنگ رانندگی یا عدم استفاده از وسایل نقلیه عمومی است .

استفاده از دو چرخه .

حتی گارد کاخ امپراطور ژاپن را دیدم برای رفتن سر پست خود ، از دو چرخه استفاده می کرد .

بسیاری از تاجران و مدیران کل ، برای رفتن سر کار ، دو چرخه سوار می شوند.

و جالب تر این که ماشین ها ؛ موتور ها ودوچرخه ها خیلی اوقات بدون قفل ؛ کنار خیابان یا کوچه پارک شده اند.

آری بدون قفل.

استفاده از مترو

زیر زمین؛گوئی شهری دیگر و دنیائی دیگر جریان دارد .جنب و جوش فراوان ؛ فروشگاه ها و روزنامه فروشی ها و به ویژه در همان لحظات کوتاه انتظار برای رسیدن مترو ؛ مطالعه کردن کوچک وبزرگ ؛ چشمگیر است .

استفاده از اتوبوس و قطار شهری

روی شهر با پل های فراوان ؛ مسیر قطار از خیابان ها و ترافیک شهری جدا می شود .

خطوط ویژه برای اتوبوس ها ؛ جابجائی را تسریع می کند .

اتوبان ویژه درون شهری

یک اتوبان از ابتدای ورود به توکیو ؛ تا اواخر شهر ، امتداد دارد . (شبیه راه یاد گار امام در تهران).

این راه معمولا بدون ترافیک بوده و خود رو ها با سرعت ؛ به سوی مقاصد خود روانه می شوند.

پیاده روی

بسیاری از مردم ، حتی گاهی افراد مسن ، دیده می شوند که پیاده به سوی حرکت می کنند.

خیابان کشی

سیستم خیابان کشی تو کیو نیز عامل مهمی برای کمک به حل ترافیک است .

گاه اضافه بر زیر گذر و رو گذر؛ یک یا دو طبقه نیز پل هوائی ماشین رو وجود دارد که روز تعطیل را با روز کاری از نظر کمی ترافیک ، اشتباه می گیرید .

صادق راستی ::: چهارشنبه 86/1/1::: ساعت 2:42 صبح